報(bào)告摘要：

臨近空間浮空器作為通信中繼可以覆蓋533萬平方公里的戰(zhàn)場區(qū)域，為地面用戶、空中無人機(jī)等提供大范圍通信中繼服務(wù)，能夠與地基/海基/空基等平臺(tái)組成多域聯(lián)合偵察預(yù)警情報(bào)作戰(zhàn)體系。浮空器依靠浮力升空，其體積一般較大，隨之而來的氣動(dòng)阻力直接影響其機(jī)動(dòng)速度、抗風(fēng)能力、晝夜能源平衡，給其區(qū)域/定點(diǎn)駐空帶來極大的挑戰(zhàn)。本報(bào)告將總結(jié)現(xiàn)有國內(nèi)外浮空器減阻方式，分析不同減阻機(jī)理，并探索新型“以風(fēng)抗風(fēng)、風(fēng)力補(bǔ)能”式減阻構(gòu)型的可行性與實(shí)用性。

簡歷：

李珺，男，工學(xué)博士，副教授，博士生導(dǎo)師。2017年于北京航空航天大學(xué)獲航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士學(xué)位。主要從事飛行器總體設(shè)計(jì)、陸空兩棲機(jī)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)、智能變剛度結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)方面的研究。主持自然科學(xué)基金青年基金、軍兵種預(yù)研等，參與湖南省重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、軍工單位合作項(xiàng)目多項(xiàng)。以第一作者和通訊作者發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文30余篇，多個(gè)國際著名期刊審稿人；授權(quán)國家發(fā)明專利10項(xiàng)；在科技出版社出版專著1部；指導(dǎo)研究生多次獲得“國家級(jí)中國研究生創(chuàng)新實(shí)踐系列大賽”二、三等獎(jiǎng)。

（一審：徐健 二審：周明娟 三審：杏建軍）