專業(yè)簡(jiǎn)介：

航空航天工程是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中有重要地位的專業(yè)方向，是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的重要高技術(shù)領(lǐng)域。該專業(yè)主要以航空器、航天器、火箭與導(dǎo)彈等類型的飛行器的工作原理、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、飛行動(dòng)力學(xué)與控制、研制與生產(chǎn)、應(yīng)用與維護(hù)等方面為主要學(xué)習(xí)和研究對(duì)象，學(xué)科基礎(chǔ)涉及數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、機(jī)械學(xué)、控制科學(xué)、電子信息學(xué)、力學(xué)等多個(gè)學(xué)科，具有理論與工程并重、專業(yè)性和系統(tǒng)性相結(jié)合、學(xué)科緊密交叉融合的特點(diǎn)。

本專業(yè)現(xiàn)有專職師資19人，其中教授5人，副教授7人，國(guó)家863行業(yè)組專家1人，專業(yè)現(xiàn)有教師平均年齡37.5歲，100%具有博士學(xué)位，80%以上具有在我國(guó)航空航天領(lǐng)域從事科學(xué)研究和重點(diǎn)型號(hào)攻關(guān)的科研經(jīng)歷。2017年與中國(guó)航天科工集團(tuán)聯(lián)合建立“先進(jìn)飛行器協(xié)同創(chuàng)新中心”和“空間智能飛行器協(xié)同創(chuàng)新中心”，開啟校企聯(lián)合研究和人才培養(yǎng)新模式。

社會(huì)需求：航空航天工程是指綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語(yǔ)言的形式指導(dǎo)飛行器設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用等環(huán)節(jié)的工程技術(shù)領(lǐng)域，同時(shí)也是研究飛行器設(shè)計(jì)理論、制造方法、科學(xué)應(yīng)用的綜合性技術(shù)學(xué)科。航空航天工程是20世紀(jì)人類在認(rèn)識(shí)自然和改造自然的過程中最活躍、發(fā)展最迅速、對(duì)人類社會(huì)生活最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，也是表征一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)先進(jìn)性的重要標(biāo)志。航空航天科技工業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為航空航天技術(shù)提供了廣闊的發(fā)展空間，引發(fā)了對(duì)航空航天人才的巨大需求。

專業(yè)歷史：為適應(yīng)我國(guó)航空航天技術(shù)飛速發(fā)展和湖南航空航天裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求，2009年6月，中南大學(xué)組建航空航天學(xué)院， 2009年中南大學(xué)設(shè)立航空航天科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科，2012年創(chuàng)辦航空航天工程專業(yè)，2013年開始招生。

特色優(yōu)勢(shì)：航空航天工程專業(yè)專職教師均具有博士學(xué)位，多數(shù)為近年來從國(guó)內(nèi)外航空航天頂尖名校和科研院所引進(jìn)，具有深厚航空航天專業(yè)基礎(chǔ)和很強(qiáng)的國(guó)防軍工背景。主要開展以新概念、新原理、新應(yīng)用為基礎(chǔ)的先進(jìn)飛行器系統(tǒng)及關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究，在新型臨近空間浮空信息平臺(tái)、充氣式再入返回航天器、超聲速降落傘技術(shù)、集群飛行器系統(tǒng)技術(shù)、飛行器功能結(jié)構(gòu)一體化等方面形成了特色和優(yōu)勢(shì)。本專業(yè)面向空天飛行器智能化的新需求，圍繞先進(jìn)飛行器智能設(shè)計(jì)與優(yōu)化、智能空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算分析、空天推進(jìn)系統(tǒng)智能診斷與控制、智能靈巧飛行器系統(tǒng)、飛行器智能制導(dǎo)與控制、智能飛行器集群協(xié)同、空天飛行器智能結(jié)構(gòu)與制造等方向開展創(chuàng)新研究和人才培養(yǎng)。

培養(yǎng)方式：從知識(shí)、能力和素質(zhì)多個(gè)維度培養(yǎng)復(fù)合型高級(jí)人才：擁有良好的人文知識(shí)、學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)；擁有解決復(fù)雜工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)與獲取新知識(shí)的能力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和人際交流能力；具有良好的思想道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、文化素質(zhì)和身心素質(zhì)。采用通識(shí)教育與專業(yè)教育相結(jié)合，拓寬個(gè)性化培養(yǎng)途徑。強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)，專業(yè)課程普遍設(shè)置專門的課程設(shè)計(jì)，并推行“雙結(jié)業(yè)”（畢業(yè)論文+畢業(yè)設(shè)計(jì)）的培養(yǎng)模式，培養(yǎng)動(dòng)手實(shí)踐和解決問題的能力。培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維，推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育相融合。

專業(yè)課程：設(shè)置飛行器設(shè)計(jì)方向和航空航天輕質(zhì)復(fù)合材料方向，兩個(gè)方向的通識(shí)教育課程、公共基礎(chǔ)課程和學(xué)科基礎(chǔ)課程設(shè)置相同。學(xué)科基礎(chǔ)課程有：航空航天技術(shù)概論、空氣動(dòng)力學(xué)、工程熱力學(xué)、自動(dòng)控制原理、工程材料基礎(chǔ)。飛行器設(shè)計(jì)方向的專業(yè)課程主要有：飛行器動(dòng)力學(xué)與控制、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等；航空航天輕質(zhì)復(fù)合材料方向的專業(yè)課程主要有：航空航天材料及應(yīng)用、復(fù)合材料工程、偽裝隱身技術(shù)與材料、材料失效分析、現(xiàn)代功能材料等。

升學(xué)就業(yè)：培養(yǎng)的畢業(yè)生與社會(huì)需求銜接較好，一次就業(yè)率超過90%，超過50%的畢業(yè)生通過面試、考研等方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)外一流大學(xué)繼續(xù)深造。